Ілюстративне фото літака Gulfstream G100

Хто відповідає за пошуки Gulfstream G100: ролі установ і офіційних осіб

Ілюстративне фото літака Gulfstream G100

Хто відповідає за пошуки Gulfstream G100: ролі установ і офіційних осіб

Літак Gulfstream G100, що виконував медичний евакуаційний рейс із міжнародного аеропорту імені Л. Ф. Вейда на Бермудських островах до Массачусетса, зник вранці 3 жовтня 2026 року, а 4 жовтня Берегова охорона США виявила поле уламків біля острова Нантакет. Пошуки всіх шістьох людей на борту тривають, родичів поінформовано, рятувальна операція продовжується і вночі.

Координація пошуково-рятувальної операції

Берегова охорона США є провідною структурою, що розгорнула пошуки поблизу острова Нантакет із залученням літаків, гелікоптера, рятувальних катерів та корабля William Sparling. Саме її пошукові групи виявили в морі поле уламків, яке підтверджено як пов’язане зі зниклим літаком. Федеральне управління цивільної авіації США разом із Береговою охороною зафіксували втрату зв’язку з бортом уранці 3 жовтня.

Ролі оператора аеропорту та сервісів відстеження

Оператор бермудського аеропорту Skyport повідомив, що зниклий літак був повітряною швидкою допомогою: на борту перебували два канадські пілоти, двоє канадських медичних працівників, пацієнт із Бермудських островів та його родич. Сервіси FlightRadar24 і FlightAware зафіксували різке зниження борту перед зникненням: за даними FlightAware, близько 1:04 літак за три хвилини втратив висоту з 23,5 тисячі футів до 11 тисяч, а останній сигнал радара зареєстровано о 1:23.

Підтвердження складу екіпажу та пасажирів

  • Міністр транспорту Канади Стівен Маккіннон підтвердив, що четверо із шести людей на борту були громадянами Канади.
  • Решта двоє — громадяни Бермудських островів: пацієнт і його родич.
  • На борту перебували четверо членів екіпажу та двоє пасажирів.

Категорії

,

Теги

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *